超规格进料对600*900鄂破的损坏案例

        2018年1月3日，我公司承担商合杭高铁宣城段AB料加工合同。由于物料普遍过大，相当的物料规格在600以上，甚至达到1000mm。

        我公司员工尽力将超规格石料吊装出料口，期间吊装带磨坏三条，有的时候甚至调出十几块石头。但是还有大石块在土层的掩护下，到达料口。因规格过大，无法进入料口，动鄂受力区域集中到鄂破主轴区域，固定鄂破的轴承压盖螺栓承受不了这么大的冲击力，造成轴承压盖四条80mm螺栓全部剪断，在电机皮带轮的带动下，主轴发生横向攒动，造成四个轴承迷宫变形、破损，48条（4*12）10mm螺栓全部拉出、剪断。两个机架轴承受损。我公司考虑商合杭高铁进度，冒着设备进一步损坏的危险，临时用钢板固焊接轴承压盖，坚持生产7天左右。

        超规格进料对动鄂受力区域示意图

修复方案

        1、修复4个迷宫。去掉两个皮带轮，卸下轴承压盖，较平，重新钻孔。

        2、修复轴承压盖。轴承压盖与机架上牢，对内圈补焊，上镗床镗孔，确保同轴度。对轴承压盖以及机架进行钻丝。

        3、更换轴承。更换两个机架轴承。

        4、装配试机。 费用估计 人工费、材料费、吊装费、其他费用预计3万元。

        教训是深刻的。